Отправлено: 15.11.12 13:31. Заголовок: Покупка байдарки.

После четырех лодочных походов я наконец-то пришел к выводу о необходимости приобретения более практичного средства для сплава.

Первым делом - проконсультировался с близкими



и получил от них "добро"

Учитывая опыт походов, перечитав обзоры различных типов байдарок, я решил остановиться на варианте надувной байдарки "Щука - 3" КБ "Сталкер".


Верхняя картинка - "каноническое" изображение "Щуки-3". Нижняя - Юрий Павлович и Лариса во время сплава по р.Жиздра. Июнь 2012 г.


Плюсы:
1.Дешевая. В 2-2,5 раза дешевле каркасных аналогов — например, «Щуке-3» можно противопоставить «Неву-2» или «Свирь» — по размерам, расположению посадочных мест. Среднее очко — как багажный отсек.
2.Легкая. В 2 раза легче каркасных. Куча железяк каркаса просто отсутствует, хотя появляется доп. масса в виде баллонов.
3.Компактная. Каркаса нет — см. предыдущий пункт.
4.Быстрая сборка. Собирается быстро, но только если баллоны заранее вставлены. Если надо вставлять баллоны, то время сборки почти как у каркасной байдарки.
5.Скорость выше, чем у прочих надувнушек. Сравнима с каркасной, если нет ветра.
6.Не тонет. Даже в перевернутом состоянии держится на поверхности воды — баллоны не тонут.
7.Не ломается. Нечему ломаться. Байдарка просто обтекает камни, скользит по ним.
8.Не гниет. Синтетические материалы, капрон, кордура, теза — гнить вроде нечему, но пахнет довольно гадко, если полежит несколько дней мокрая и непроветриваемая.
9.Может двигаться по мелководью. Малая осадка — практически, достаточно влажных камней, чтобы проводить байдарку или тащить волоком в одиночку.
10.Шкура не рвется на шиверах. Обычно разрывы в шкуре происходят в точке соприкосновения с каркасом. Здесь давление пониженное, соприкосновение не точечное — меньше вероятность разрыва.
11.Удобна для сидения-лежания. Надувной матрас. Можно удобно лечь на деку.
12.Остойчива. С нее можно нырять, на ней можно стоять. Искупался, на середине озера, залез обратно, поплыл — можно к берегу не чалиться.
13.Легко вращается. Дно плоское — сопротивления вращению практически никакого.
14.Удобные наплывы для мелочей. Не надо запихивать тапочки под шпангоуты:)

Какая каркасная байдарка выдержит такое? Ссылка на видео (р.Южный Буг)

Рекламный ролик КБ "Сталкер"



А вот так она проходит небольшие бочки:



... и пороги






А такое только "Щука" и выдержит! 8 человек на одной байдарке "Щука-3".



Минусы:
1. Дека из кордуры промокает, (под сильным дождем), оболочки баллонов и сиденья в дождь также промокают.
2.Деформации при сборке. Если баллоны лежат не идеально ровно, или при надувании плохо распрямились, то возможно винтовое закручивание, грозящее в дальнейшем тем, что «Щука» будет все время норовить уйти с курса. (Устраняется в ходе домашней предподготовки )
3.Недостаточная жесткость конструкции. Изломы на валах, штопор. Надо надувать в два раза сильнее, чем по паспорту, либо привязывать по бортам жерди, просунув их в имеющиеся для этого крепления из стропы. (Некритично для равнинных рек средней полосы)
4.Не очень много места. Под бортами — баллоны с воздухом, места для вещей только посередине, в корме и в наплывах. Но всё умещается при грамотной раскладке (см. инструкцию к байдарке)
5.Боится нагрева. Во время пребывания на солнце давление поднимается, баллоны могут лопнуть. Клей, которым склеены баллоны и которым приклеены шланги надувания, боится температуры — соединения расходятся. (Относится к ранним моделям или к ну очень сильному нагреву)
6.Проблемы с маневрированием. Движется аналогично тележке из супермаркета, у которой колеса на шарнире. Хотя этот недостаток частично можно устранить, приобретя "тайменевский" руль у того же производителя, как допллнительный аксессуар.
7.Парусит при встречном ветре. Осадка малая, дно плоское — вот и мотает ее по поверхности. Хотя, не больше, чем другие суда.
8.Сушится дольше и сложнее каркасной. Из-за того, что очень мокрая в целом, и многие промокающие поверхности скрыты от обдува. Чтобы полностью высушить «Щуку», приходиться выворачивать ее наизнанку. (это займет 5-10 минут , в зависимости от навыков) И сушить сразу, иначе появляется неприятный запах.

К недостаткам "Щук", также, обычно относят их большую парусность и пониженную управляемость (плоское днище и нет киля в обычной комплектации). Хотя на реках средней полосы это не очень существенно. Однако киль для неё уже есть и его можно заказать в комплекте с байдаркой при покупке у производителя.


Плюсов у «Щуки» куча — и недостатков более чем достаточно. Не идеал, но... будем пробовать.

 Отправлено: 10.12.12 12:34. Заголовок: Сделка совершилась!

Сделка купли - продажи была произведена доверенным лицом непосредственно у производителя (М.Чернецкий, КБ "Сталкер") в 21:38 08.12.12. Груз будет доставлен по назначению 30.12.12. Комплект поставки включает непосредственно само судно, два "салютовских" весла и Уфимский насос-лягушку. Всё это добро обошлось в 21900 р. В январе постараюсь изучить все плюсы и минусы конкретного образца изделия. Фотографии и впечатления, без прикрас и напраслины, по-возможности размещу в этой теме.

 Отправлено: 17.12.12 12:19. Заголовок: ПВС АТ

Итак, пока байда лежит у Виталия в Москве и ждет отправки в порт приписки, уже начинает проясняться стратегия её неглубокого рестайлинга (модернизации)

Что нужно сделать? Для начала: (10 позиций):

1.Повысить жесткость сидений.
2.Подвязать затычки баллонов к штуцерам.
3.Сделать коленные упоры из стропы.
4.Приклеить донышко из тезы к "насосу-лягушке".
5.Установить ниппель на насос.
6.Сделать страховочную обвязку из стропы (или каната) по периметру (леера).
7.Приобрести резиновые жгутики для крепления грузов к деке.
8.Установить муфты на края шпангоутов.
9.Найти трубку для слива воды (корма).
10.Оборудовать весла водосливами и установить термоусадку.

Генеральные ходовые испытания байдарка пройдет во время майского сплава по Рессете. Тогда же и получит окончательное название.

Пока же - конструкция будет носить индекс "ПВС АТ" (перспективное водное средство для активного туризма)

 Отправлено: 18.12.12 07:20. Заголовок: Танец с бубном

На предлагаемом ролике - "квартирный" тест одноместной байдарки"Щука-1", который дает некоторое представление об изделии КБ "Сталкер"



Не согласен с этим мужиком я только в одном - велосипед так перевозить не получится. Байдарка "кильнется" сразу же, как только окажется на воде.

 Отправлено: 31.12.12 11:54. Заголовок: Судно доставлено на базу

Итак, 30 декабря 2012 Виталий доставил Щуку-3 образца 2012 года в порт приписки.

Несколько фоток:

Упаковка (мешок)с байдаркой:



Достаем содержимое:


ремкомплект и паспорт



"Щука" в сборе



Логотип изготовителя



трюм



патрубок

 Отправлено: 09.01.13 15:36. Заголовок: Высший пилотаж!!! ht..

Высший пилотаж!!!

 Отправлено: 07.06.13 10:08. Заголовок: Поход по Рессете под..

Поход по Рессете подтвердил высокие ходовые качества и управляемость байдарки. Единственное, к управлению "Щукой" поначалу необходимо немного привыкнуть, так как ввиду плоского дна присутствует определенная "вертлявость"
Возможно, в будущем надо будет или прикупить и установить руль
Руль, в итоге, изготовил самостоятельно См. тему форума



или, хотя бы, приделать простейший киль-стабилизатор



Но даже и без указанных доработок ходкость "Щуки-3" - вполне устраивает. 8-9 км/ч шли без особых усилий.



Ещё одной необходимой доработкой, считаю, сделать "обвязку" по периметру. Для этого я приобрел 15-ти метровый репшнур, сделал на его краях петли и вдел карабины. Репшнур пропускается через вшитые петли по бортам, корме и носу байдарки.
Плюсы:
- наличие 15-ти метрового каната - одно из требований ГИМС (Госинспекции по маломерным судам);
- повышается безопасность - есть за что уцепиться при оверкиле;
- обвязка приподнимает нос и корму байдарки, увеличивая её продольную жесткость при "минусовом" изломе (нос вниз) и, как следствие, повышает ходкость;
- по окончании похода шнур можно натянуть между деревьев, и подвестить на него байдарку для просушки, предварительно вывернув её наизнанку.

Вывод: лодка достойная, рекомендую!!!

 Отправлено: 07.06.13 14:21. Заголовок: ballex пишет: сдел..

ballex пишет:

цитата:

сделать "обвязку" по периметру

ballex пишет:
[quote]`
На "Налиме" это нужно/возможно? У нас такая же, как у Макса, только короче на 75 см

 Отправлено: 07.06.13 14:28. Заголовок: Fedi пишет: На "..

Fedi пишет:

цитата:

На "Налиме" это нужно/возможно?

В плане быстроходности дополнительная "закаяченность" не повредит, по ГИМС и безопасности - то же самое. Единственное отличие - "Налима" не надо наизнанку выворачивать при просушке.

Заодно и руль тоже докупите, крепится он на "Налиме" так:

 Отправлено: 07.06.13 14:34. Заголовок: Про руль в курсе. Сн..

Про руль в курсе. Сначала надо бы без него опробовать. Потом уже определится...

 Отправлено: 23.07.13 11:10. Заголовок: Fedi пишет: Сначала..

Fedi пишет:

цитата:

Сначала надо бы без него опробовать. Потом уже определится

Попробовали 20-21. 07.13 ?

Давайте вместе и определимся.

 Отправлено: 23.07.13 12:44. Заголовок: Так понимаю, что их ..

 Отправлено: 23.07.13 12:54. Заголовок: Fedi пишет: если ты..

Fedi пишет:

цитата:

если ты будешь Вадиму, что заказывать в КБ Сталкер

С Вадимом лично я не знаком, тем более, не планирую через него что либо заказывать. Закажу непосредственно у дилера с отправкой почтой России, если что...

Fedi пишет:

цитата:

1. Ты интересовался непромокаемыми летними костюмами?

Нет.

Fedi пишет:

цитата:

2. Решил пойти по твоему варианту с обвязкой байды по карабинам. У меня 34 петли по тесьме, как думаешь, что бы жесткость была, как в этот раз: Сколько карабинов достаточно будет?

Полагаю, что 17 + ещё 2 карабина на канат (привязывать судно).

 Отправлено: 23.07.13 13:26. Заголовок: ballex пишет: С Вад..

ballex пишет:

цитата:

С Вадимом лично я не знаком

Я имел в виду Виталика!)
(Вадим это мой двоюродный брат, тоже путешественник), который мне пайки передал, надеюсь познакомлю вас)

 Отправлено: 23.07.13 13:30. Заголовок: ballex пишет: с отп..

ballex пишет:

цитата:

с отправкой почтой России

Они цену возьмут не соразмерна покупки!

Так Сталкерский руль всё таки требует доработки?
Какое твоё мнение по Питерскому варианту?

 Отправлено: 23.07.13 13:31. Заголовок: Fedi пишет: Какое т..

Fedi пишет:

цитата:

Какое твоё мнение по Питерскому варианту?

Не впечатлил.
Буду свой до ума доводить.

 Отправлено: 23.07.13 15:32. Заголовок: ballex пишет: Буду ..

ballex пишет:

цитата:

Буду свой до ума доводить.

Значит Сталкеровский брать не будешь? Так его доделывать надо?

На такие насосы внимания не обращал:двойного действия
должен, минимум, в два раза быстрей лягушки качать

 Отправлено: 23.07.13 15:36. Заголовок: Fedi пишет: Значит ..

Fedi пишет:

цитата:

Значит Сталкеровский брать не будешь? Так его доделывать надо?

См. тему "Самодельный руль на байдарку "Щука""

Fedi пишет:

цитата:

На такие насосы внимания не обращал:двойного действия должен, минимум, в два раза быстрей лягушки качать

И обращать не буду. Надежней "лягушки" пока нет. А 5-10 минут погоды не делают. Лягушку доработал по совету от производителя КБ "Сталкер", заклеив дно.

 Отправлено: 23.07.13 16:26. Заголовок: По твоему рулю понят..

 Отправлено: 24.07.13 06:40. Заголовок: Fedi пишет: Я про С..

Fedi пишет:

цитата:

Я про Сталкеровский: на фото нет элементов управления, как на ты сделал у себя. Значит если их руль взять, то управления самому доделывать надо будет?

Почему нету? Есть.
вот руль:



Вот статья, как установить руль на байдарку "Щука"

Альтернативный руль:


Народ импровизирует, кто во что горазд!

 Отправлено: 24.07.13 13:36. Заголовок: Понятно. Значит они ..

Понятно. Значит они продают только железо/перо. Весь верёвочно-педальный привод надо делать самому!
Меня это настораживает!!! Забыл спросить: В сравнении с Рессетой на Болве отличие в управлении и скорости большое?

 Отправлено: 24.07.13 13:41. Заголовок: Fedi пишет: Понятн..

Fedi пишет:

цитата:

Понятно. Значит они продают только железо/перо. Весь верёвочно-педальный привод надо делать самому! Меня это настораживает!!!

На "Налиме" и "Щуке" изначально руль не предусматривался. Доработка - это подвязать веревочные тяги. Тебя это настораживает? Педали - это уже по желанию Но с ними удобней.

Fedi пишет:

цитата:

В сравнении с Рессетой на Болве отличие в управлении и скорости большое?

Небо и Земля. Пока перо не погнулось, летали на поворотах, как болид формулы 1.

 Отправлено: 25.07.13 20:31. Заголовок: ballex пишет: вот р..

ballex пишет:

цитата:

вот руль:

На сомом деле вот этом руль для налима

 Отправлено: 18.02.14 13:29. Заголовок: Как сэкономить на покупке байдарки?

Хотите приобрести байдарку, но кусаются цены?

Московский магазин QR Shop предлагает широкий выбор уцененных судов.

Смотрите сами: новая "Щука - 4" от производителя стоит 23000 р. сайт КБ Сталкер

QR Shop предлагает ту же "Щуку - 4" всего за 12000 р. - то есть почти вполцены сайт QR Shop

То же самое - и по другим товарам.

Где и у кого брать - выбор за Вами.